Строки инициализации для нестандартных протоколов диагностики

Наверное многие из нас сталкивались с проблемой диагностики праворульных автомобилей, в основном произведенных для внутреннего рынка Японии посредством диагностического адаптера ELM327. Проблема заключается в том, что используется немного не стандартный протокол OBD II в данных автомобилях. Так же данная проблема встречается с некоторыми автомобилями семейства ВАЗ. Все эти проблемы решаютя простым добавлением строки инициализации в программах Torque или HobDrive.

Список строк инициализации: 

 Toyota JDM Nadia/Harrier
ATIB96\nATIIA13\nATSH8213F1\nATSPA5\nATSW00

 Toyota JDM ISO9141
ATSP3\nATAL\nATIIA33\nATIB10\nATSH686AF1\nATST32\nATSW00

 Toyota JDM Common
ATIB96\nATIIA13\nATSH8113F1\nATSPA4\nATSW00

 Toyota JDM 10400baud
ATIB10\nATIIA13\nATSH8013F1\nATSPA4\nATSW00

 Toyota JDM CAN mode21
ATSP6\nATAL\nATSH7E0\nATCRA7E8\nATST32\nATSW00

 Toyota GT86
ATSP6\nATAL\nATSH7E0

 Fiat Pre-OBD
ATSH 8110F1

 Nissan Custom
ATSP5\nATAL\nATIB10\nATSH8110FC\nATST32\nATSW00

 Mitsubishi MUT
ATSP0\nATAL\nATIB10\n

 Tiggo Delphi MT20U
ATSP5\nATAL\nATIB10\nATSH8111F1\nATST32\nATSW00

 Delphi MR240
ATSP5\nATAL\nATSH8111F1\nATWM8111F13E

 ВАЗ Январь
ATSP5\nATAL\nATIB10\nATSH8110F1\nATST32\nATSW00

 ВАЗ Bosch MP7
ATSP5\nATAL\nATIB10\nATSH8111F1\nATST32\nATSW00\nATFI

 ВАЗ Bosch 797
ATFI\nATAL\n

 Siemens ACR167 KWP
ATSP5\nATAL\nATSH8111F1\n81\n

 Sirius D42
ATSP5\nATAL\nATIB10\nATSH8211f1\nATST32\nATSW00\nATFI

 УАЗ 1797
ATSP5\nATAL\nATSH8110F1\nATFI

 Opel KWP2000
ATSP5\nATAL

 Toyota Celica
ZZT230 ATIB 96 \n ATIIA 13 \n ATSH8113F1 \n ATSP A4 \n ATSW00

 Toyota Vitz
01.2002 ATSH8213F1 \n ATIB96 \n ATIIA13

 Japan Domestic Market Nissan
ATSP5\nATAL\nATIB10\nATSH8110FC\nATST32\nATSW00

 Japan Domestic Market Nadia/Harrier
ATIB10\nATIIA13\nATSH8013F1\nATSPA4\nA TSW00